L’Université se rapproche de la FFC
Crédit photo Ligue Sud FFSU - Aix-Marseille
À l’occasion du récent Championnat de France sur route aux Herbiers, une convention a été signée entre la Fédération Française de Cyclisme et la Fédération Française des Sports Universitaires. “Il n’y en avait plus depuis au moins cinq-six ans. Ce contrat est effectif dès maintenant, pour la prochaine Olympiade, jusqu’aux Jeux Olympiques 2028 de Los Angeles“, précise au micro de DirectVelo, Jean-Charles Romagny, le manager du secteur développement de la FFC.
La FFSU a recontacté la FFC en automne dernier après les JO de Paris 2024. “Puis on a rediscuté en mars. Pour ma part, je suis allé au Championnat de France Universitaire à Hyères (Var) en mai et on a travaillé sur le contenu de la convention jusqu’à juin“, indique-t-il. Jusqu’à maintenant, le Championnat de France Universitaire sur route comprenait un contre-la-montre individuel et un “rallye cyclosportif“ par équipes, avec des équipages mixtes qui devaient parcourir un circuit avec quatre segments identifiés : un chrono par équipe, un sprint et deux spéciales avec départ en ligne par équipe. Mais les choses vont changer avec ce rapprochement. “Il y aura toujours un contre-la-montre individuel le matin, puis des courses aux points l’après-midi avec les meilleurs temps dans la finale A et les autres dans la B. Cela va permettre aux meilleurs coureurs en FFC de faire une belle compétition mais aussi d’accueillir des non-licenciés avec une épreuve en peloton où ils pourront se faire plaisir. Il y a une grande hétérogénéité entre les différents étudiants“. Cette saison, Matthieu Lavignac avait remporté le contre-la-montre chez les Hommes et Solène Marnoni s'était imposée du côté des Femmes.
« FAIRE CONTINUER LA PRATIQUE »
La FFSU a recontacté la FFC en automne dernier après les JO de Paris 2024. “Puis on a rediscuté en mars. Pour ma part, je suis allé au Championnat de France Universitaire à Hyères (Var) en mai et on a travaillé sur le contenu de la convention jusqu’à juin“, indique-t-il. Jusqu’à maintenant, le Championnat de France Universitaire sur route comprenait un contre-la-montre individuel et un “rallye cyclosportif“ par équipes, avec des équipages mixtes qui devaient parcourir un circuit avec quatre segments identifiés : un chrono par équipe, un sprint et deux spéciales avec départ en ligne par équipe. Mais les choses vont changer avec ce rapprochement. “Il y aura toujours un contre-la-montre individuel le matin, puis des courses aux points l’après-midi avec les meilleurs temps dans la finale A et les autres dans la B. Cela va permettre aux meilleurs coureurs en FFC de faire une belle compétition mais aussi d’accueillir des non-licenciés avec une épreuve en peloton où ils pourront se faire plaisir. Il y a une grande hétérogénéité entre les différents étudiants“. Cette saison, Matthieu Lavignac avait remporté le contre-la-montre chez les Hommes et Solène Marnoni s'était imposée du côté des Femmes.
« FAIRE CONTINUER LA PRATIQUE »
La FFSU compte densifier le nombre de participants. “Aujourd’hui, il y a 70 jeunes. On espère monter à une centaine de coureurs avec ce nouveau format. Plus généralement, le but est de faire continuer la pratique à un âge où il est souvent difficile de maintenir une activité physique importante. On sait qu'on a beaucoup de licenciés FFC qui vont jusqu'au bac puis qui arrêtent le cyclisme. Avoir un petit Championnat de France entre étudiants, ça peut les aider à remettre le pied au vélo pendant un ou deux mois, afin de se motiver pour ce rendez-vous. Sachant qu'en plus, ils se déplacent par université, il y a donc un autre esprit et une autre ambiance que dans les clubs FFC“.
En parallèle, le Championnat de France VTT Universitaire va également subir des modifications. Jusqu’à présent, il y avait un short track individuel et un relais endurance par équipes mixtes. “Désormais, il y aura un tour chronométré de qualifications, puis un format demi-finale/finale en cross-country eliminator et enfin un relais par équipes l’après-midi“, précise Jean-Charles Romagny. Par ailleurs, les évènements sur route et VTT devraient être organisés en Ile-de-France fin avril 2026. Troisième et dernier point de cette convention, développer l’offre ECycling. “Ils pensent que ça va avoir un vrai succès auprès des étudiants le fait de pouvoir faire des petites compétitions en soirée, en semaine, au sein des universités. Ils nous ont donc aussi demandé de l’aide pour développer cette pratique et nous allons pouvoir le faire à travers notre Coupe de France E-Cycling“.
