mardi 28 novembre 2023 Crédit photo Michaël Gilson - DirectVelo Route Derrière voiture et rétropoussettes vont coûter des points lu L'UCI a révisé ses barèmes de pénalités applicables dans les courses sur route à partir du 1er janvier 2024.Pour plusieurs faits de course, le règlement de l'UCI ajoute que "le collège des commissaires peut, dans les cas sérieux, procurant un avantage, en cas de circonstances aggravantes ou lors d’infractions répétées, prononcer la mise hors compétition ou la disqualification des coureurs concernés...
dimanche 26 novembre 2023 Crédit photo Nicolas Mabyle - DirectVelo Route Le SMIC des pros : 5% d'augmentation lu La convention collective qui lie l'AIGCP (l'association des équipes pro) et le CPA (l'association des coureurs pros) a été mise à jour et prévoit plusieurs augmentations au bénéfice des coureurs. La rémunération minimale brute annuelle des coureurs des ProTeams et des WorldTeams est revue à la hausse. Elle n'avait pas bougé depuis 2020. On parle de rémunération car si une partie des coureurs est salariée,...
dimanche 26 novembre 2023 Crédit photo Hervé Dancerelle - DirectVelo Route Un changement dans l'activité des WorldTeams féminines lu Jusqu'à cette saison, les WorldTeam féminines pouvaient participer à deux courses par an de Classe 2 ou du calendrier national, dans ce cas dans le pays du responsable financier de l'équipe ou du partenaire principal. Elles devaient, en outre, demander l'autorisation à l'UCI trois mois avant la course.L'Union cycliste internationale modifie les règles de participation à partir du 1er janvier 2024. Ce sont dorénavant trois courses de Classe...
vendredi 18 août 2023 Crédit photo Nicolas Mabyle - DirectVelo Route Du changement dans la file des voitures du WorldTour féminin lu Depuis le début de la saison 2023, les équipes ont droit à deux véhicules dans les courses par étapes d'au moins six étapes de l'UCI Women's WorldTour. A partir du 1er novembre, cette possibilité sera réservée aux courses d'au moins sept étapes.La mesure avait été prise à la fin 2022 après, notamment, l'étape des chemins du Tour de France où le manque de voitures pour le dépannage...
jeudi 4 mai 2023 Crédit photo DirectVelo Piste L'UCI rallonge la poursuite féminine et le 500 m lu Au moment du dernier Championnat du Monde sur piste, la question de l'égalité des distances des disciplines de la piste entre Hommes et Femmes avait été débattue par la commission piste de l'UCI (lire ici). Le comité directeur de l'UCI réuni à Cagliari a décidé de rendre égales les distances de plusieurs disciplines à partir du 1er janvier 2025, donc après les JO de Paris 2024.La poursuite féminine passe...
samedi 24 décembre 2022 Crédit photo Joeri De Coninck Route Contre-la-montre : Les voitures encore plus loin lu Au moment du Championnat du Monde, l'UCI avait annoncé que le règlement augmentait la distance minimale entre le coureur et sa voiture suiveuse dans les contre-la-montre de 10 à 15 mètres (lire ici).La nouvelle mouture du règlement parue vendredi change encore cette distance. Au 1er janvier 2023, ce n'est plus à 15 mais à 25 mètres de la roue arrière du coureur que devra se tenir le véhicule suiveur. 25 mètres, c'est aussi...
vendredi 28 octobre 2022 Crédit photo Nicolas Mabyle - DirectVelo Route Le panachage autorisé chez les femmes lu Avec la professionnalisation progressive du cyclisme féminin, des équipes du WorldTour peuvent compter sur une équipe réserve au niveau Continental, comme par exemple Canyon//SRAM Racing et Canyon//SRAM Generation cette saison. À partir de 2023, la règle du panachage, déjà appliquée chez les hommes, existera aussi chez les femmes.Ainsi, dans les courses de ProSeries, les équipes du WorldTour pourront accueillir deux cyclistes maximum...
vendredi 7 octobre 2022 Crédit photo Luca Bettini - Ivan Benedetto | SprintCyclingAgency - uec.ch Piste Les prototypes interdits sur piste lu Depuis 2014, l'UCI autorise les vélos qui répondent aux règles des épreuves contre-la-montre sur piste dans le cadre des tentatives contre le Record de l'heure. Comme pour tous les vélos en compétition, toutes les pièces doivent être commercialisées (disponibles à la vente dans un délai et à un prix raisonnables par rapport aux autres produits de la même gamme). Si elles ne le sont pas encore, le règlement...
jeudi 6 octobre 2022 Crédit photo Alexis Dancerelle - DirectVelo Route Trois jokers dans la garde-robe lu Les groupes sportifs de l'UCI sont tenus de garder le même équipement toute la saison, ce qui permet aux commissaires et aux suiveurs de les reconnaître plus facilement.Jusqu'à cette année, les équipes route avaient droit de changer d'équipement pour une seule épreuve par an. Ces dernières années, la pratique est courante dans les Grands Tours. Dès le 1er novembre 2022, les équipes pourront porter un ensemble différent...
vendredi 30 septembre 2022 Crédit photo Zoé Soullard - DirectVelo Route Contre-la-montre : Plus loin les voitures lu Lors des contre-la-montre, les voitures suiveuses des directeurs sportifs doivent respecter certaines règles dont notamment celle de ne pas venir à la hauteur du coureur et l'obligation de dépanner à l'arrêt en cas d'ennuis quelconques. Les véhicules doivent aussi respecter une distance derrière la roue arrière du coureur. Une distance de sécurité en cas de chute mais aussi pour empêcher de jouer avec les turbulences du vent...
mercredi 28 septembre 2022 Crédit photo Freddy Guérin - DirectVelo Route Bonif doublées lu L'Union cycliste internationale modifie son règlement des bonifications, à partir du 1er janvier 2023.Jusqu'à présent, dans une étape en ligne, l'organisateur qui choisit d'attribuer des bonifications à l'arrivée (fixées par le règlement à 10"-6"-4" aux trois premiers) peut aussi choisir de distribuer des secondes dans des sprints intermédiaires. Chaque sprint attribue 3"-2"-1" de bonification et ils sont limités...
mercredi 28 septembre 2022 Crédit photo Patrick Pichon - FFC Route De nouvelles distances pour les Femmes au Championnat du Monde lu La semaine dernière, Niamh Fisher-Black (course en ligne) et Vittoria Guazzini (contre-la-montre) sont devenues les premières Championnes du Monde Espoirs Femmes mais ce classement était un classement annexe de la course Élites. En 2025, au Rwanda, le programme du Championnat du Monde sur route proposera pour la première fois deux courses réservées aux Espoirs Femmes pour l'attribution de leurs titres de Championne du Monde. En conséquence,...