Bruno ARMIRAIL

Groupama-FDJ

3e de l'étape à 7'' - 2e du général à 10''

« Ce résultat ne me satisfait pas car j'étais là pour la victoire. C'est une déception. L'équipe a beaucoup travaillé pour moi depuis la première étape, je suis le leader cette semaine. Malheureusement, je me loupe au chrono. J'ai essayé de tout donner. Si j'avais pu gagner l'étape, le général aurait presque pu se faire tout seul… On verra pour le général, maintenant... Un podium, pourquoi pas, mais pour gagner ce sera compliqué. »

B. ARMIRAIL

Pierre LATOUR

TotalEnergies

4e de l'étape à 10'' - 7e du général à 37''

« On espère toujours gagner mais je suis en reprise et les sensations sont correctes, ça fait plaisir. Il y avait pas mal de vent de face dans la première partie. On roulait plus vite ensuite donc c’est passé plus vite. La première partie était vraiment physique. J’ai aimé ce parcours. J’aime bien les chronos de manière générale parce qu’il n’y a personne qui vient frotter (rires) ! »

P. LATOUR

Thibaut PINOT

Groupama-FDJ

7e de l'étape à 21'' - 21e du général à 2'13'' - notre photo

« Je ne me sentais pas top. J’espérais un peu mieux mais j'ai tout donné. C’était un très beau chrono, très roulant. Le plus fort a gagné. Il y a un peu de vent mais il était moins fort que sur les premières étapes. Heureusement, sinon ça aurait été compliqué. Ce n’était pas trop gênant pendant ce chrono. Je vais désormais essayer de finir le Tour Poitou-Charentes du mieux possible et bien récupérer derrière. Il restera de belles courses ensuite ».

T. PINOT

Thibault GUERNALEC

Arkéa-B&B Hôtels

10e de l'étape à 26'' - 9e du général à 53''

« J’étais bien parti. La première moitié était "drôle" avec des petites bosses, c’était vallonné. Sur la seconde partie, ce n’est pas que je me suis endormi mais j’avais du mal à tenir une puissance constante et élevée. J’avais besoin de me mettre des "rappels" quand l’allure baissait. Il y avait mieux à faire. J’ai fait avec la condition du moment. Je sens que je suis de mieux en mieux. Le but est de monter en puissance jusqu’au Tour de Luxembourg ».

T. GUERNALEC