La sécurité coûte cher au Championnat d'Europe

La France a reçu le Championnat d'Europe sur route cette année, en Drôme-Ardèche. Le Bureau exécutif de la FFC en a publié le résultat financier qui est négatif à hauteur de 472 000 euros. Déjà, avant la tenue de la compétition, le budget avait revu le résultat à la baisse avec un déficit prévu de 102 000 euros "en raison des incertitudes qui planent sur le niveau de contributions des collectivités locales", avait alors expliqué la FFC. 

Le dépassement du budget a une raison principale. Il "est dû au renforcement de la sécurité à l’issue des incidents qui ont émaillé la Vuelta en lien avec le conflit entre Israël et Gaza", explique la Fédération qui ajoute "les Championnats d’Europe s’étant tenus en fin d’exercice, il était impossible pour la FFC de rétablir la situation". Mais la rectification du budget avant même la compétition montre que l'équilibre s'éloignait déjà sans les surcoûts. Pour rappel, l'équipe d'Israël a participé à la course en ligne Espoirs (avec cinq coureurs) et Juniors (avec trois coureurs).

Ce Championnat a pourtant été un succès populaire, 60 000 personnes le dimanche. Le 16 octobre 2025, le Bureau exécutif de la FFC parlait du coût de l'organisation du Championnat d'Europe dans un contexte où les collectivités territoriales ont moins d'argent à dépenser. Michel Callot, le président de la FFC, avait alors ajouté "que le coût des épreuves sur route est particulièrement élevé, d’autant qu’elles ne bénéficient d’aucune billetterie". Le précédent Championnat d'Europe sur route organisé en France, en circuit fermé à Plouay en 2020, avec une jauge limitée à cause du Covid, avait des entrées payantes. 

La France a aussi accueilli le Championnat du Monde de cyclo-cross à Liévin. Le résultat est positif à hauteur de 380 000 euros et les entrées étaient également payantes.