Créé de toutes pièces à la dernière intersaison,  l'équipe de Dunkerque Littoral Cyclisme-Cofidis avait surtout l’ambition d’accéder à la Division nationale 2 et d’effectuer un bref passage en DN3. Mais Charlie Leconte, le manager général du club, a dû se contenter d’une dixième place finale.

"C’est une déception effectivement  mais il faut néanmoins relativiser, confie-t-il à DirectVelo.com. Il y a un an à la même époque, le club n’existait pas. On est parti d’une feuille blanche, complètement de zéro. La première manche est arrivée un peu tôt. Il a fallu que le groupe apprenne à se connaître, trouve des automatismes. C’était trop juste et quand on rate une manche, voire deux, cela devient compliqué."

Le club dunkerquois a néanmoins redressé la tête lors de la dernière épreuve où Pierre Drancourt, son leader, a pris la 2e place du Grand Prix Fenioux. L’ancien pro aura été l’un des artisans de la belle saison dunkerquoise avec trois succès dont le Grand-Prix des Hauts-de-France et le Circuit Jean Bart à domicile. "Ce sont des victoires importantes, ajoute Charlie Leconte. Cela a permis de montrer aux Dunkerquois que le club existait, se structurait, avançait dans le bons sens. On a aussi gagné une Elite en Belgique (à Tournai) avec Alexandre Ricart. Maintenant, il nous manque une très belle victoire. Mais la saison n’est pas terminée."

L’ancien homme fort du CC Nogent sait qu’il est dans le vrai. "Notre structure fait des envieux et même vis-à-vis de clubs de DN1. On a mis des moyens logistiques mais aussi humains, avec un suivi des coureurs. En un an d’existence, on  a prouvé notre volonté et notre sérieux de s’inscrire dans la durée. Ce n’est pas pour rien que pas mal d’éléments veulent venir chez nous… Même si on a raté l’accession en DN2."

Présidé par Laurent Thirionet, architecte de profession, Champion paralympique en 2004 et 2008, à l’origine du partenariat (jusqu’en 2017) avec Cofidis, le club de Dunkerque Littoral cyclisme veut bâtir à long terme.

Crédit photo : Guy Dagot - www.sudgirondecyclisme.fr

N.B.